Историја развоја карбонских влакана

Године 1879. Едисон је користио целулозна влакна, попут бамбуса, лана или памука, као сировине за производњу угљеничних влакана и добио патенте. Међутим, механичка својства влакана произведених у то време била су веома ниска, и процес није могао да се индустријализује, што није успело да постигне развој.
Почетком 1950-их, због развоја најсавременијих технологија као што су ракете, ваздухопловство и авијација, постојала је хитна потреба за новим материјалима високе специфичне чврстоће, специфичног модула и отпорности на високе температуре. Поред тога, континуални филаменти од угљеничних влакана могли би да се произведу коришћењем прекурсорских влакана као сировина кроз топлотну обраду, што је поставило основу за индустријализацију угљеничних влакана. Током протеклих 40 година, угљенична влакна су претрпела значајна технолошка унапређења као што следи:
Почетком 1950-их, ваздухопловна база Рајт Патерсон у Сједињеним Државама успешно је производила угљенична влакна користећи лепљива влакна као сировину. Производи су коришћени као аблативни материјали за ракетне млазнице и носне конусе, са добрим резултатима. Године 1956., Унитед Царбиде Цорпоратион оф тхе Унитед Статес успешно је произвела угљенична влакна на бази лепка високог модула под трговачким називом „Тхорнел-25“ и развила технологију графитизације под напрезањем како би побољшала чврстоћу и модул карбонских влакана.
Почетком 1960-их, Акио Фујито из Јапана изумео је методу за производњу угљеничних влакана од полиакрилонитрилних (ПАН) влакана и добио патент. Године 1963. Јапан Царбон Цорпоратион и Токаи Елецтроде Цорпоратион развиле су угљенична влакна на бази полиакрилонитрила користећи шинтоистички патент. Године 1965. јапанска компанија за угљеник успешно је индустријализовала производњу обичних угљеничних влакана на бази полиакрилонитрила. Године 1964., Краљевски центар за аеронаутичка истраживања (РАЕ) у Великој Британији произвео је угљенична влакна високих перформанси на бази полиакрилонитрила применом напетости током преоксидације. Цоуртаулдс, Херцулес и Роллс Роице користе РАЕ технологију за индустријску производњу.
Године 1965. јапански научник Сугаро Отани први је произвео угљенична влакна на бази поливинилхлорида на бази асфалта и објавио пионирски истраживачки извештај о угљеничним влакнима на бази асфалта.
Године 1969. јапанске компаније за производњу угљеника успешно су развиле угљенична влакна на бази полиакрилонитрила високих перформанси. Године 1970. Тораи Тектиле Инц. из Јапана ослањала се на напредну технологију прекурсора полиакрилонитрила и размењивала технологију карбонизације са Унитед Царбиде Цорпоратион из Сједињених Држава како би развила угљенична влакна високих перформанси на бази полиакрилонитрила. Компанија Донгли је 1971. године лансирала на тржиште производе од угљеничних влакана високих перформанси на бази полиакрилонитрила (Тораица). Након тога, перформансе, сорта и принос производа су наставили да се развијају, и он и данас држи водећу позицију у свету. Након тога, јапански Тобон, Асахи Цхемицал, Митсубисхи Раион и Сумитомо су сукцесивно ушли у производну линију угљеничних влакана на бази полиакрилонитрила. (Погледајте угљенична влакна на бази полиакрилонитрила)