Са многим одличним карактеристикама угљеничних влакана, опсег примене угљеничних влакана постаје све шири и шири. Од педесетих година прошлог века, углавном се користио у најсавременијим наукама попут ракета, ваздухопловства и ваздухопловства, а широко се користио у спортској опреми, текстилу, хемијским машинама и медицини 1980-их. У исто време, појавом угљеничних влакана високих перформанси и ултра високих перформанси, опсег његове примене постаје све шири и шири, као што су А380, Боеинг 777 и нови амерички главни бојни резервоар, где рачунају угљенична влакна за више од 15%. У исто време, са популаризацијом технологије прераде угљеничних влакана, њен опсег постепено укључује цивилну употребу од 1980-их.
До сада су различите примене ГГ # 39 моје земље чиниле 30% потражње за угљеничним влакнима у спорту, 10% у ваздухопловству и 60% у индустрији. Што је већа специфична чврстоћа материјала, то је мања тежина компоненте и што је већи специфични модул, већа је крутост компоненте. У том смислу, предвидео је широку перспективу примене угљеничних влакана у инжењерству. Свеобухватан поглед на низ нових композитних материјала (као што Многи људи очекују да изврсна својства полимерних композитних материјала, металних матричних композитних материјала и керамичких матричних композитних материјала улазе у еру у којој се материјали од угљеничних влакана широко користе у примени материјала од челичног доба.
